Dix-sept voitures anciennes, « inédites » pour la plupart, seront présentées, sur 240 mètres carrés, par l’Association des anciennes caisses de Gevrey 21 lors du Salon Auto Moto Rétro. Telle est la promesse faite au public par l’Association des anciennes caisses de Gevrey 21. L’ACDG 21, présidée par Jean-Michel Marin, 52 ans, depuis sa création en 2009, regroupe, aujourd’hui, plus d’une quarantaine de collectionneurs d’automobiles anciennes ayant pour envie de partager leur passion au plus grand nombre.
L’Association des anciennes caisses de Gevrey 21, c’est l’histoire de quatre amis férus de véhicules d’époque ayant pour envie de se retrouver autour d’une seule et même passion. Si l’idée de monter un club était actée pour ces collectionneurs, en revanche, s’entendre sur une seule et même marque fut impossible pour eux. « Moi et Valérie Marin –trésorière de l’association-, ce que nous préférions, c’était les véhicules Volkswagen, Bruno Troï – Vice président – c’était Renault, alors que Christophe Venitucci – secrétaire de l’association – penchait plutôt pour Citroën », explique Jean-Michel Marin, président de l’ACDG 21.
Leurs divergences respectives les amènent à trouver un consensus : en 2009, ils créent un club multimarques. « Aucune discrimination n’est faite sur les voitures d’époque », plaisante le président. La seule règle pour entrer dans l’association: avoir un modèle de plus de 21 ans. Cette exigence, relative à l’ancienneté du véhicule, est l’essence même de l’association.
« Une berline et une voiture ancienne »
Pour Jean-Michel, les vieilles voitures sont synonyme de souvenirs d’antan : départs en vacances, passage de son permis, achat de sa première voiture … Pendant les années 90, il s’est lancé dans la construction d’un buggy LM1 court de 1971. « Mon meilleur ami me conduisait, à bord de ce véhicule, pour aller au lycée professionnel. Aujourd’hui, ce modèle a une signification particulière pour moi », confie-t-il.
Des voitures anciennes, Jean-Michel Marin en a acquis tout au long de sa vie professionnelle. « J’ai toujours eu une berline et une voiture ancienne », précise-t-il. Revendues pour la plupart, il explique avoir acquis au total plus d’une quinzaine de voitures anciennes. Avec le recul, il regrette certaines de ces ventes. Aujourd’hui, en bon collectionneur averti, il n’est pas prêt de céder sa collection comprenant : un Buggy LM1 court de 1971, une Volkswagen Coccinelle de 1971, une Volkswagen Golf GTI cabriolet de 1991, une Volkswagen Golf 1500 de 1983, une 2 CV camionnette de 1971, qu’il a refaite à neuf. L’aspect mécanique est, selon lui, inhérent à sa passion. « Acheter un véhicule pour lequel il n’y a rien à faire ne m’intéresserait pas ». D’ailleurs, depuis des mois, les adhérents de l’ACDG 21 se réunissent, pour restaurer une Peugeot 403. « Les heures passées à travailler dessus, on ne les compte même plus. On ne facturera pas la main d’œuvre… », plaisante-t-il. Le véhicule, aura l’occasion d’être contemplé par le public, et il sera proposé à la vente, pour un montant de 7 000 euros lors du Salon.
Pierrick Degrace
